Quién tiene la culpa en un accidente no siempre es blanco y negro. A menudo, ambos conductores comparten algo de culpa. La ley de Florida reconoce esto, pero los cambios recientes han hecho las reg...
Quién tiene la culpa en un accidente no siempre es blanco y negro. A menudo, ambos conductores comparten algo de culpa. La ley de Florida reconoce esto, pero los cambios recientes han hecho las reglas mucho más estrictas para las personas lesionadas. Bajo el nuevo sistema de 'Negligencia Comparativa Modificada', hay un límite estricto: si se determina que usted es más del 50% responsable de su propia lesión, no puede recuperar ni un centavo de la otra parte. Esta 'Regla del 51%' cambia el juego para los casos de lesiones personales.
Negligencia Comparativa Pura vs. Modificada
Antes de marzo de 2023, Florida era un estado de negligencia comparativa 'pura'. Esto significaba que si usted tenía el 90% de la culpa y el otro conductor el 10%, aún podía demandarlos por ese 10% de sus daños. Ahora, Florida se ha unido a la mayoría de los estados en el uso de un sistema 'modificado'. La barra se establece en el 51%. Si un jurado encuentra que usted tiene el 51% de la culpa, su recuperación cae a cero.
La Carrera al 51%
Esta nueva regla da a las compañías de seguros un poderoso incentivo para echarle la culpa a usted. Su objetivo ya no es solo reducir su pago, sino eliminarlo por completo convenciendo a un jurado de que usted tuvo la mayor parte de la culpa. Escrutarán su velocidad, su atención y sus acciones antes del choque para construir un caso en su contra.
Ejemplos de Culpa Comparativa
Imagine que está acelerando ligeramente a través de una luz verde, y otro conductor se pasa una luz roja y lo golpea. Un jurado podría encontrar al conductor que se pasó la luz roja 80% culpable y a usted 20% culpable por exceso de velocidad. Recuperaría el 80% de sus daños. Pero si estaba enviando mensajes de texto y se desvió a su carril, un jurado podría encontrarlo 60% culpable. Bajo la nueva ley, no obtendría nada.
Protegiéndose de la Culpa
Debido a esta regla, la preservación de la evidencia es más importante que nunca. Las imágenes de la cámara del tablero, las declaraciones de testigos y los datos de la caja negra pueden ser la diferencia entre recuperar una compensación e irse con las manos vacías. Necesita un abogado que sepa cómo combatir estas defensas de 'negligencia comparativa' agresivamente.
Excepciones a la Regla
Es importante tener en cuenta que esta barrera del 51% se aplica a la mayoría de los casos de negligencia, pero generalmente NO se aplica a los casos de negligencia médica de la misma manera (que tienen sus propias reglas de culpa complejas) o a ciertos reclamos de responsabilidad estricta.
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La regla del 51% hace que los casos de lesiones en Florida sean más riesgosos y contenciosos. No puede permitirse dejar que una compañía de seguros le eche la culpa. En Emas Law Group, somos expertos en investigar accidentes y probar la responsabilidad de la otra parte. Luchamos para asegurar que la culpa se coloque donde pertenece: en el conductor negligente.
Preguntas Frecuentes
¿Qué pasa si el jurado encuentra que la culpa es exactamente 50/50?
Si se le encuentra exactamente 50% culpable, aún puede recuperar daños. Su recuperación se reducirá en un 50%. La barrera se aplica si tiene MÁS del 50% de la culpa (51% o más).
¿Esta regla se aplica a casos de resbalones y caídas?
Sí, el estándar de negligencia comparativa modificada se aplica también a los casos de responsabilidad de locales (resbalones y caídas).
¿Puede el informe policial determinar porcentajes de culpa?
No. Los informes policiales a menudo son inadmisibles en el tribunal. El jurado determina el porcentaje de culpa basado en la evidencia presentada en el juicio.