Uber ha transformado la forma en que los residentes de Miami se desplazan. Con el toque de un botón, puede solicitar un viaje desde el aeropuerto, llegar a casa de manera segura después de una noch...
Uber ha transformado la forma en que los residentes de Miami se desplazan. Con el toque de un botón, puede solicitar un viaje desde el aeropuerto, llegar a casa de manera segura después de una noche en South Beach o evitar la molestia de estacionar en el centro. Pero esta conveniencia viene con una realidad legal compleja: cuando ocurre un accidente de Uber, averiguar quién es responsable, y qué seguro paga, es mucho más complicado que un accidente automovilístico típico. Ya sea que fuera un pasajero en el Uber, en otro vehículo golpeado por un conductor de Uber o un peatón atropellado por un vehículo de Uber, comprender las capas de responsabilidad y cobertura de seguro es esencial para recuperar una compensación justa por sus lesiones.
Por Qué los Accidentes de Uber Son Legalmente Complejos
En un accidente automovilístico típico, las preguntas de responsabilidad y seguro son relativamente sencillas. El seguro del conductor culpable cubre los daños, hasta los límites de su póliza. Si no tienen suficiente cobertura, su propia cobertura de motorista no asegurado/subasegurado puede llenar el vacío.
Los accidentes de Uber agregan múltiples capas de complejidad. Los conductores de Uber se clasifican como contratistas independientes, no empleados, una distinción que afecta la responsabilidad de Uber por sus acciones. Uber proporciona cobertura de seguro, pero esa cobertura varía dramáticamente según lo que el conductor estaba haciendo en el momento del accidente. Pueden aplicarse múltiples pólizas de seguro, y las compañías de seguros a menudo se señalan entre sí, retrasando su reclamo.
Para confundir más las cosas, la aplicación de Uber crea 'períodos' distintos de cobertura con diferentes límites de seguro. Comprender estos períodos es crucial para saber qué cobertura se aplica a su accidente.
Los Tres Períodos de Cobertura de Seguro de Uber
La cobertura de seguro de Uber depende del estado del conductor en la aplicación en el momento del accidente. Hay tres períodos distintos:
Período 1: Aplicación Encendida, Esperando Solicitud de Viaje. El conductor tiene la aplicación de Uber abierta y está disponible para recibir solicitudes de viaje, pero aún no ha sido emparejado con un pasajero. Durante este período, Uber proporciona cobertura de responsabilidad limitada: $50,000 por persona por lesiones corporales, $100,000 por accidente por lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad. El seguro de auto personal del conductor es primario, pero la mayoría de las pólizas personales excluyen la conducción comercial, lo que puede crear brechas de cobertura.
Período 2: Viaje Aceptado, En Camino a Recoger. Una vez que un conductor acepta una solicitud de viaje y se dirige a recoger al pasajero, la cobertura comercial completa de Uber entra en vigencia. Esto incluye $1 millón en cobertura de responsabilidad civil de terceros por lesiones y daños a la propiedad que el conductor cause a otros.
Período 3: Pasajero en el Vehículo. Desde el momento en que el pasajero entra hasta que sale en su destino, Uber proporciona $1 millón en cobertura de responsabilidad más $1 millón en cobertura de motorista no asegurado/subasegurado para el pasajero. Este es el nivel más alto de protección.
Por Qué Importa la Determinación del Período
Las compañías de seguros examinarán exactamente lo que el conductor estaba haciendo en el momento del choque. Una cuestión de segundos (si el conductor había aceptado una solicitud de viaje o todavía estaba esperando) puede significar la diferencia entre $50,000 en cobertura y $1 millón. Es por eso que preservar la evidencia, incluidas capturas de pantalla, historial de viajes y comunicaciones del conductor, es esencial en los casos de accidentes de Uber.
¿Quién Puede Ser Considerado Responsable en un Accidente de Uber?
Dependiendo de las circunstancias, varias partes pueden tener responsabilidad por un accidente de Uber:
El conductor de Uber es la parte potencialmente responsable más obvia. Si la negligencia del conductor causó el accidente (exceso de velocidad, conducción distraída, pasarse un semáforo en rojo), pueden ser considerados personalmente responsables. Sus activos personales y cualquier seguro aplicable (personal o cobertura de Uber) pueden estar disponibles para compensar a las víctimas.
Uber mismo puede enfrentar responsabilidad en ciertas circunstancias, a pesar de la clasificación de contratista independiente. Los argumentos para la responsabilidad directa de Uber incluyen contratación negligente (no examinar a los conductores adecuadamente), supervisión o capacitación negligente, o diseño defectuoso de la aplicación que fomenta la conducción peligrosa.
Otros conductores pueden tener la culpa. Si otro automovilista causó el accidente, el seguro de ese conductor es primario. La cobertura de motorista no asegurado/subasegurado de Uber puede complementar si el conductor culpable carece de seguro adecuado.
Los fabricantes de vehículos o proveedores de mantenimiento podrían ser responsables si un defecto o reparación inadecuada contribuyó al choque.
Fui Pasajero de Uber: ¿Cuáles Son Mis Opciones?
Como pasajero de Uber, está en una posición relativamente fuerte en comparación con otras víctimas de accidentes. He aquí por qué:
Usted no estaba conduciendo, por lo que no tiene culpa por el accidente. Ya sea que el conductor de Uber causó el choque u otro conductor lo hizo, usted es una víctima inocente con derecho a compensación.
La cobertura del Período 3 de Uber se aplica, lo que significa que tiene acceso a $1 millón en cobertura de responsabilidad (si el conductor de Uber tuvo la culpa) o $1 millón en cobertura de motorista no asegurado/subasegurado (si otro conductor tuvo la culpa y carece de seguro adecuado).
Pueden cubrir sus lesiones múltiples pólizas de seguro. Dependiendo de quién tuvo la culpa, puede tener reclamos contra la póliza personal del conductor de Uber, la póliza comercial de Uber, la póliza del otro conductor y su propia cobertura de UM/UIM.
Su mayor desafío puede ser tratar con múltiples compañías de seguros, cada una tratando de transferir la responsabilidad a otra. Un abogado experimentado puede navegar estas complejidades y asegurar que reciba una compensación completa.
Fui Golpeado Por un Conductor de Uber: ¿Qué Cobertura Aplica?
Si estaba en otro vehículo, en una bicicleta o era un peatón atropellado por un conductor de Uber, su compensación depende de lo que el conductor estaba haciendo en la aplicación:
Si la aplicación estaba apagada o el conductor no había iniciado sesión, solo se aplica el seguro personal del conductor. Esto puede ser limitado, especialmente dado que muchas pólizas personales excluyen la conducción comercial.
Durante el Período 1 (esperando solicitudes), se aplica la cobertura de responsabilidad contingente de Uber, pero solo $50,000/$100,000 por lesiones corporales. Si la póliza personal del conductor niega la cobertura debido a la exclusión de conducción comercial, la póliza de Uber puede ser primaria.
Durante los Períodos 2 o 3 (viaje aceptado o en curso), se aplica la cobertura de responsabilidad de $1 millón de Uber. Esto proporciona recursos sustanciales para su reclamo.
Probar qué período se aplica requiere evidencia de los sistemas de Uber. Su abogado puede citar los registros de Uber que muestran el estado exacto del conductor en el momento del accidente.
Pasos a Seguir Después de un Accidente de Uber en Miami
Proteger su reclamo comienza en la escena:
Llame al 911 y solicite respuesta policial. Un informe policial crea un registro oficial del accidente. Si es pasajero, asegúrese de que el oficial documente que estaba en un Uber.
Busque atención médica de inmediato. Incluso si las lesiones parecen menores, hágase revisar. Algunas lesiones graves (sangrado interno, lesiones cerebrales traumáticas) pueden no mostrar síntomas inmediatos. La atención médica inmediata también documenta la conexión entre el accidente y sus lesiones.
Documente todo lo que pueda. Tome fotos de los daños del vehículo, la escena del accidente, sus lesiones y la información del conductor de Uber. Haga una captura de pantalla de su recibo de viaje en la aplicación de Uber, lo que prueba que era un pasajero e identifica al conductor.
Obtenga información de testigos. Otros testigos pueden haber visto detalles importantes sobre cómo ocurrió el accidente.
Informe el accidente a través de la aplicación de Uber. Esto crea un registro con Uber y activa su proceso de reclamos. Sin embargo, tenga cuidado con las declaraciones grabadas: no admita culpa ni especule sobre lo que sucedió.
Consulte a un abogado antes de dar declaraciones detalladas a cualquier compañía de seguros. Múltiples aseguradoras lo contactarán, y cada una tiene interés en minimizar su propio pago.
Lesiones Comunes en Accidentes de Uber
Los accidentes de Uber en Miami causan las mismas lesiones que cualquier otro accidente automovilístico, aunque los pasajeros del asiento trasero enfrentan riesgos particulares:
El latigazo cervical y las lesiones en el cuello ocurren cuando la cabeza se mueve bruscamente hacia adelante y hacia atrás tras el impacto. Los síntomas pueden retrasarse pero pueden volverse crónicos.
Las lesiones de espalda y columna pueden resultar de las fuerzas de impacto, especialmente en colisiones de impacto lateral o trasero. Discos herniados, fracturas y daño a la médula espinal son todas posibilidades.
Las lesiones cerebrales traumáticas pueden ocurrir incluso sin trauma directo en la cabeza. El cerebro puede lesionarse por una desaceleración rápida o al golpear partes del interior del vehículo.
Los huesos rotos ocurren comúnmente cuando los pasajeros se preparan para el impacto o son arrojados contra los componentes del vehículo.
Las lesiones de tejidos blandos, incluidos esguinces, distensiones y hematomas, son comunes pero no deben descartarse: pueden causar dolor significativo y requerir un tratamiento extenso.
Contacte a Emas Law Group Hoy
Los accidentes de Uber presentan desafíos únicos que requieren conocimientos legales especializados para navegar con éxito. Entre las múltiples pólizas de seguro, los períodos de cobertura variables y los intereses corporativos que trabajan en contra de su reclamo, recuperar una compensación justa rara vez es sencillo. Si ha resultado lesionado en un accidente de Uber en Miami, ya sea como pasajero, otro conductor o peatón, necesita un abogado que entienda las complejidades de los reclamos de accidentes de viajes compartidos. En Emas Law Group, hemos ayudado a víctimas de accidentes de Uber en todo el sur de Florida a recuperar la compensación que merecen. Contáctenos hoy para una consulta gratuita para discutir su caso y saber cómo podemos ayudar.
Preguntas Frecuentes
¿El seguro de Uber cubre mis facturas médicas?
Depende de las circunstancias. Si era pasajero, la cobertura de $1 millón de Uber se aplica tanto para la negligencia del conductor de Uber como para los choques causados por otros conductores no asegurados/subasegurados. Si fue golpeado por un conductor de Uber, la cobertura depende del estado de la aplicación del conductor en ese momento.
¿Puedo demandar a Uber directamente por mis lesiones?
Potencialmente, aunque el modelo de contratista independiente de Uber limita la responsabilidad directa. Los reclamos contra Uber pueden ser posibles por contratación negligente, verificaciones de antecedentes inadecuadas o diseño defectuoso de la aplicación. Más comúnmente, los reclamos se hacen contra la cobertura de seguro de Uber.
¿Qué pasa si el conductor de Uber dice que su aplicación no estaba encendida?
Uber mantiene registros detallados de la actividad del conductor. Su abogado puede citar estos registros para probar el estado exacto del conductor. Si era un pasajero con un viaje en curso, el recibo de su aplicación Uber prueba que se aplicó la cobertura del Período 3.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por accidente de Uber en Florida?
El estatuto de limitaciones de Florida le da dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Sin embargo, la preservación de pruebas, los plazos de seguros y la complejidad de los reclamos de viajes compartidos hacen que consultar a un abogado con prontitud sea esencial.